(Предыдущая часть здесь) Подъем промышленности впечатлял: если в 1830 г. в России было 7 машиностроительных заводов, то через 30 лет их было уже 99. Благодаря машинизации отраслей в 3 раза выросла производительность труда по сравнению с показателями начала века. К 1840 году практически исчезли предприятия, использующие рабский труд крепостных крестьян, лишь небольшая доля приходилась на металлургическую промышленность, где крепостной труд традиционно продолжали использовать, что и предопределило огромную задержку развития этой отрасли. Но так или иначе, Россия включилась в гонку технологий на целых 80 лет позже Европы. Только в начале XX века металлургическая промышленность России достигла того уровня, на котором 100 лет назад была европейская металлургическая отрасль. После небольшого спада производства при правлении Александра II, с приходом Александра III вновь начался подъем. Вновь были подняты пошлины на ввоз товаров из-за границы. В результате, всего за 10 лет отечественное производство увеличилось более чем в 2 раза, небывалыми темпами шло строительство железных дорог. Отечественное железнодорожное хозяйство на тот момент было самым масштабным в Европе. Но стремительными темпами шла и монополизация отраслей. (Продолжение здесь)